June 26th, 2018

Дискриминационная политика СССР

Очень простая заметка, данные беру чисто из Википедии.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_промышленность_СССР

Там внизу есть заглушка - Автомобилестроительные предприятия СССР и постсоветских стран. Сразу предупреждаю - заглушка содержит не только предприятия СССР, но и, к сожалению, открытые и уже после развала. Потратив время можно, конечно, удалить все лишнее. Но в целом - все равно дает представление о количестве. Да и именно советские - сразу видны по неповторимым названиям, если честно. Также стоит иметь ввиду что иностранное, построенное после развала - могло быть образовано на базе купленного советского. Основано выходцами оттуда, использовать оборудование от закрытых заводов, нанимать готовых специалистов с закрытых заводов - т.е. даже новые - все равно все это за счет советского наследия.

Автомобилестроительные предприятия СССР и постсоветских стран

Азербайджан
AzCan • AzSamand • БакАЗ • Гянджинский АЗ • NAZ

Армения
ЕрАЗ¹

Белоруссия
140-й ремонтный завод • АМАЗ • Амкодор • Белтех • БАРЗ • БелАЗ • Белджи • Белкоммунмаш • ГАРЗ¹ • ГЗТО² • МАЗ • МАЗ-MAN • МЗКТ • МоАЗ • Неман • Сохра Групп • ТСП • Форд-Юнион¹ • Юнисон • РусАвтоПром

Грузия
Дельта • КАЗ¹ • ТТРЗ

Казахстан
Азия Авто • Агромашхолдинг • АРКЗ¹ • KPI • СарыаркаАвтоПром

Киргизия
БАСЗ² • ТАвЗ²

Латвия
AMO Plant² • Dartz Motorz • Ford-Vairogs² • OSC • RAF¹ • REAF¹ • РОМЗ¹ • Руссо-Балт¹ • Baltijas Džips Ltd.¹

Литва
KAG¹ • VFTS¹

Молдавия
Днестр-Авто²

Россия
101 ЦАРЗ² • 172 ЦАРЗ • АвтоВАЗ • Автокам¹ • АвтоКубань¹ • Автоспецоборудование² • Автотор • Альтерна • АМЗ • АМУР (УАМЗ) • Аремкуз¹ • АТУЛ¹ • BAW-RUS Motor Corporation • БАЗ • БЗКТ • БРМЗ² • ВИС • ВАРЗ • ВЗМО² • Волжанин • ГАЗ • ГЗСА • ГолАЗ • Дервейс • ЕлАЗ • ё-Авто¹ • ЗИЛ¹ • ЗМА • ИжАвто • Ижорские заводы • ИАСЗ • КАТАСИ¹ • КАвЗ • КамАЗ • Комацу-Рус • КЗКТ¹ • Красный Путиловец • Лессельмаш² • ЛиАЗ • МАДИ • МАРЗ • Маруся Моторс¹ • МЗСА • ММЗ • Москвич¹ • НАМИ • НефАЗ • ОЗТП • ПАЗ • Псковавто • Рено Россия • РИАТ² • РоАЗ² • РАСЗ • РосЛада • РМЗ • САЗ • СеАЗ² • СемАР • Соллерс • ТагАЗ¹ • Теза¹ • Тойма¹ • Тонар • ТМЗ • УАЗ • УралАЗ • Уралец² • ЦАРМ¹ • ЧАСЗ¹ • ЧебАРЗ • Чеченавто • ЯМЗ • Яровит

Таджикистан
ЧАЗ² • Худжанд-ЗИЛ²

Туркмения
Не имеется

Узбекистан
Evergreen Motors Hyundai • GM Powertrans Uzbekistan • GM Uzbekistan • GM Uzbekistan Khorezm • KAMAZ Uzbekistan • Kia Motors Uzbekistan • Land Rover Uzbekistan¹ • MAN Auto-Uzbekistan • Ravon • SamAuto • UzAutoTrailer • UzAutoSanoat • Uzbekistan Peugeot Citroen Automotive • UzDaewooAuto²

Украина
Авиакон² • Автомаш² • Автотехника • Автотехнология • Анто-Рус¹ • Богдан • БАЗ² • ВЕПР • Випос² • ВОЭЗ² • ГалАЗ² • ГАРЗ² • ДАБ² • ДАЗ • Доброта² • ДУАЦ • ЕАРЗ² • Еврокар • ЗАЗ • ЗЛК • ЖБТЗ • ЗЭЗТС² • ИВЕКО-Мотор Сич²ИВЕКО-Украина² • ИЗАА² • КамМотор¹ • Кан-Транс¹ • КАРЗ МОУ² • КАРЗ №1² • КАРЗ №5² • КАРЗ №6² • КАРЗ №12² • КБТЗ • КЗЭТ² • КМЗ¹ • КРЗ² • КрАЗ • КрАСЗ¹ • ЛАЗ² • ЛАСЗ¹ • ЛБТЗ • ЛуАЗ • ЛЭК¹ • МеМЗ • НБТЗ • ОдАЗ¹ • Практика • Протерос • Реформ • САРБ² • СБМ • СЗМ² • Скиф¹ • СКЭМ • Стасюлевич¹ • Стрый Авто² • Укравтобуспром • Украинская бронетехника • Фотон¹ • ХАДИ • ХАСЗ¹ • ХАРЗ • ХЗСМ • ХЗТМ • ХЗТО • ХКБМ • Черкасский автобус • ЧАЗ • ЧЗСА² • ЧРЗ • Электронтранс • ЮМЗ

Эстония
Combat Armoring Group • Esttec¹ • TARK¹ • TARTS² • VIHUR¹



Собственно давайте считать. В списке выше я прошелся вручную и вычеркнул заводы, построенные после 1990 года. Итого:
Россия - 67 заводов.
Украина - 65 заводов.

Конечно список не абсолютно точный - но примерно цифры показывает. Промышленность Украины на момент распада Совка была равна промышленности России. Невероятная ситуация - но реальная.

Вот эти цифры - это отличная иллюстрация политики СССР. Население России в 3 раза больше населения Украины. Т.е. непонятно за какие заслуги Украине дали в 3 раза больше промышленности. Развивали Украину за счет России. Естественно там все за Совок. Потому что они реально в масле катались тогда. За счет угнетения населения России.

С какой это радости у них такое количество заводов было построено? Автомобильная промышленность - не частный случай. Она отлично иллюстрирует в целом картину по всем отраслям и в целом по приоритетам: кого за счет кого в СССР кормили.

Теперь обратимся к современному положению в автомобильной отрасли.

Украина произвела в 2016 году 5 264 автомобилей (легковых, автобусов, грузовиков)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_промышленность_Украины

Россия произвела в 2016 году 1 299 926 автомобилей (легковых, автобусов, грузовиков)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Автомобильная_промышленность_России

Что же произошло? Совки индустриализировали и развивали нац окраины за счет России. Потому что все, что было у СССР - это Россия. Когда СССР развалился от этой антирусской политики, потому что нельзя бесконечно за счет русских развивать все остальное - пошел процесс развала всего, что коммунисты построили в нац государствах. Т.е. закрытие заводов, производства, научных институтов, конструкторских бюро. Почему? А им это не нужно.

А в России шло сохранение всего этого, в той степени, какой было возможно. А потом - возрождение и восстановление. Почему? Потому что русским и другим народам России это нужно.

Большинство автомобильных заводов Украины, построенных там СССР, уже все. А те, что еще не все - на пути к закрытию.

Сейчас продолжается процесс возвращения производств в Россию. И сокращения производств там, где этого и не должно быть. Вот и все. Т.е. Россия сейчас находится не столько в фазе промышленного роста - сколько консолидации в своих границах размазанной по всему СССР производственной базы.

Дополнение
Необходимо также указать, что количество промышленности на Украине не только диспропорционально территории и населению. Само население 52 млн. на момент развала СССР - результат диспропорциональных инвестиций. А с точки зрения геополитики заводов на Украине должно быть вообще 0. Вся территория была оккупирована в войну и заводы оттуда эвакуировали. С какой стати их опять там понастроили после? Развал СССР - результат кормления окраин в ущерб центра. Вместо политики повышения зависимости окраин от центра - СССР проводил политику повышения независимости окраин. Результат? Развал дегенеративного образования. И кто теперь бесспорный лидер? Бесспорный промышленный, научный, технологический лидер на территории бывшего СССР теперь - Россия. Как и должно быть.
promo fedeter february 1, 2016 04:15 1
Buy for 10 tokens
Все наиболее важные статьи из моего блога за все время. Разбиты на тематические категории и отсортированы. Имеют вневременной характер т.е. в списке присутствуют только те записи, которые не привязаны ни к какому времени и будут актуальны и через 100 лет. А многие - и позже. Если вы каким-то…